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叉车的适用范围

工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。

叉车的适用范围

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。电解液过多时，要抽出至规定的高度，检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

叉车启动马达结构原理叉车启动机主要是由以下几大部分结合而组成

1、启动机外壳， 壳是铁制成的或者是铝合金的，一般程圆筒状，形成磁力线通路，内侧面以磁铁代替激磁线圈和铁芯，以减小体积

2、接触器(磁吸开关)3、拔叉4、白金触点5、连接接线头6、接线柱7、螺丝8、螺母9、定子10、转子11、碳刷架

公司拥有一支技术精湛的化的服务队伍，在激烈的市场竞争中赢取优势，脱颖而出，并赢得了新老客户的信赖和垂爱，为很多企业制造业，第二方物流业，零售业提供合理的搬运设备。并能根据客户要求量身定做非标产品.

不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内 (1.5～2.0米)完成堆垛、取货。两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得超出原长度的4%，否则应更换链条。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨 位、提升高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。